本文摘要：新区中心区２３条道路定名

本报讯 人人都想拥有一个美名；同样，一个城市道路的名称，可以通过体现城市的风俗、历史、文化，而直观地彰显城市的品位。

新区中心区２３条道路定名

本报讯 人人都想拥有一个美名；同样，一个城市道路的名称，可以通过体现城市的风俗、历史、文化，而直观地彰显城市的品位。洛阳新区中心区２３条道路的命名经过１年多激烈的争论，于８月１０日经过市政府最终批复后，终于有了定论。

这些名称是政府、各界专家学者及广大市民集体智慧的结晶，它们不仅蕴含着浓厚的古典韵味，而且迸发出强烈的现代气息，古都的独特魅力彰显无遗。

这些名称出炉的过程，颇值得我们回味。

反反复复论证 方案一一否决

正在加紧建设的洛阳新区中心区，位于王城大道以东、龙门大道以西、古城路以南、洛宜铁路以北，是我市未来的政治、文化、商业中心。此次新区需命名的２３条新建道路就在这个范围内。

去年６月份后，市有关部门依据国家、省、市地名管理的相关规定，启动了这２３条道路的命名工作。

部分专家开始认为，洛阳有深厚的历史文化底蕴，新区道路命名可以考虑以有关洛阳的历史典故来命名，提出了问鼎路、问礼路、同津路、旋关路、函关路、豫州路等名称。但这种方案很快即被否决。

有人认为太古远，而且作为未来洛阳中心区的道路以“关”命名不合适。

此后，很多专家将注意力转到朝代名称上。他们认为，洛阳乃是中华文明的发祥地之一，更是十三朝古都，道路命名应再现辉煌历史，故提出了夏都路、商都路、唐都路等名称，辅之以文化经典命名的河图路、洛书路等。

２００３年８月，市民政局等部门召开专家论证会讨论此方案。会上有人认为，该方案虽然注重了古都的辉煌历史，但缺乏现代气息，无法展现洛阳在现代化建设中的全新面貌；而且有些专家认为，在细节方面也有不妥之处，如“××都路”在方言之中很不雅。

经过激烈的讨论，该方案最终被否决。

其后，虽然在该方案的基础上增加了部分具有现代味的名称，但是在以后的各次论证会上，专家还是没有达成一致意见。

今年年初，部分专家学者又拿出了其他方案，但也未获通过。

“街”“路”各得其所

“古”“今”不可偏废

经过数十次专家论证会，所提数套方案皆未获得一致同意后，市政府对新区道路命名工作更加重视，从今年３月开始加速了这项工作的进程。

３月２９日，有关部门再次召开专家论证会。在统一多数专家意见的基础上，市委副书记朱广平提出新区道路命名的主要原则：南北为街，东西为路；既要体现历史文化名城的内涵，又要展示洛阳的现代化风貌；古典韵味要与现代气息相结合；好记上口，通俗易懂，庄重而不能太张扬。

此后洛阳市城市科学研究会也参与进来，与市民政局又共同组织了数次专家论证会。

市民政局区划地名科负责人说，大多数专家的意见在其后几次论证会上逐渐趋于一致：南北命名为“街”，主要体现古都的悠久历史与厚重文化；东西命名为“路”，主要展示洛阳的新面貌与现代气息。

陆续地，２３条道路有了自己的名字。

这其中，大多数道路的名称专家都达成了共识，但在个别道路的命名上，部分专家还是存在分歧。如市政府东西两侧的道路，有人认为命名诚信街、正平街好，寓意公正、公平以及建设诚信城市、诚信政府；有人认为还是直接起名市府东、西街好，方位明确，也显得庄重。

参加过多次论证会的汉魏故城管理所研究员徐金星说，很多与会者各抒己见，有时甚至激烈争吵，但正是这些争论，才使得新区道路美名迭出。

市民积极献名

精神令人钦佩

新区道路命名过程中，众多市民也积极参与。

徐金星说，很多朋友、邻居向他询问新区道路命名的进展情况时，纷纷表达自己的见解。在参加论证会时，他总是把群众的一些很有创意的想法反映出来。

４月２１日，《洛阳新区行政文化商业中心区道路命名方案》在《洛阳日报》发表后，广大市民更是给予热切关注，不少市民通过电话或书信、互联网等方式提出意见。有的市民甚至在每条路的命名上都提出修改意见。

市民政局区划地名科于建英说，该套方案公布后又有６条道路的名称进行了修改，其中有３个名称是完全根据市民的意见改定的。有的市民所提意见虽未被接受，但他们那种参与城市建设的主人翁精神令人钦佩。

洛龙区一位７０多岁的老农，多次打电话对地名发表见解，一谈就是半个小时，还跑到办公地点进言，令人感动。

终于，２３道路的命名尘埃落定。在这片面积１１．２平方公里的未来洛阳中心市区内，南北方向有通济街、永泰街、厚载门街、望春门街、定鼎门街、金城寨街等，东西方向有太康路、展览路、香山路以及开元大道、牡丹大道等。

传统与现代、历史与未来纵横交错，尽显洛阳的独特魅力。

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